Перебои в работе усугубляют многолетние структурные проблемы, в том числе нехватку рабочей силы и отсутствие инвестиций.
Компания Heller производит станки для изготовления коленчатых валов на своей базе на юго-западе Германии уже почти 130 лет, но, как и многие средние производители, ее председатель Клаус Винклер теряет веру в конкурентоспособность своей страны.
Наряду с налогами и дополнительными платежами, которые долгое время оставались высочайшими в Европе, такие компании, как эта, сталкиваются с высокими затратами на электроэнергию и с нежеланием работников трудиться (немцы работают меньше всех в ОЭСР).
"Никто не работает меньше, чем немцы", — говорит он, добавляя, что качество кандидатов для его программы ученичества "намного ниже показателей 10-летней давности".
Немецкая промышленность превратилась из мощного локомотива европейской экономики в один из самых слабых регионов после целого ряда потрясений, включая нарушение глобальных цепочек поставок из-за пандемии и энергетический кризис, вызванный началом военного конфликта на Украине.
Эти неудачи усугубили старые структурные проблемы, включая нехватку рабочей силы, рост барьеров в торговле, бюрократию и недостаток инвестиций в транспортную, образовательную и цифровую инфраструктуру.
В июле промышленное производство в стране сократилось на 2,1% по сравнению с прошлым годом. Это стало продолжением спада, который с начала 2018 года привел к снижению объемов производства в этом секторе на 12,2%. В наиболее энергоемких отраслях Германии произошло еще более значительное снижение — на 20%.
"Наблюдается циклический спад. Наряду с этим существуют структурные проблемы", — говорит Клеменс Фюст, президент мюнхенского института IFO, одной из ведущих немецких организаций, занимающихся экономическими исследованиями. "Именно это сочетание и порождает то уныние, которое мы наблюдаем сегодня".
Такие экономисты, как он, опасаются, что основы промышленного производства крупнейшей европейской экономики постепенно разрушаются по мере того, как компании одна за другой переносят производство и инвестиции за рубеж.
Как заявил Винклер в интервью Financial Times, Heller планирует уменьшить зависимость от Германии и увеличить свое присутствие в Азии и США. Производитель станков для коленчатых валов, важнейшего компонента бензиновых и дизельных двигателей, даже планирует расширить свое британское предприятие в городе Реддитч в Мидлендсе, несмотря на осложнения, связанные с выходом Великобритании из ЕС (Brexit), поскольку оно имеет "большие конкурентные преимущества" — более низкую стоимость рабочей силы по сравнению со штаб-квартирой в Нюртингене.
Аналогичные шаги предпринимают и другие компании: по данным Торгово-промышленной палаты Германии, почти треть опрошенных компаний предпочли инвестировать в зарубежные проекты, а не расширять производство внутри страны.
"Я не хочу говорить плохо о Германии, но мне кажется, что здесь все немного устарело", — считает Герт Рёдер, который руководит 208-летним алюминиевым литейным заводом, расположенным в городе Зольтау на севере страны..
Основная часть его инвестиций в этом году будет направлена в существующий завод в Чехии, которая, в отличие от Германии, решила не отказываться от атомной энергетики, что делает стоимость энергии несколько дешевле. "Кроме того, у них отличная рабочая сила", — добавляет он.
Экономисты обеспокоены неспособностью политиков к решительным действиям, и Фюст указывает на разногласия в коалиционном правительстве, возглавляемом канцлером Олафом Шольцем, по поводу введения субсидированной цены на электроэнергию для энергоемких отраслей промышленности.
Вызывает обеспокоенность решение правительства отдать предпочтение таким отраслям, как производство полупроводников и строительство, которые получают многомиллиардные субсидии и налоговые льготы, а не традиционным отраслям, таким как химическая промышленность, которая сильно страдает от роста цен на электроэнергию.
BASF, крупнейшая в мире химическая компания, предпочла построить новый нефтехимический завод стоимостью 10 миллиардов евро в Китае, сократив при этом свою огромную штаб-квартиру на берегу Рейна в Людвигсхафене.
"Компании не понимают, почему Германия высоко субсидирует одни отрасли, например, производство микросхем, а другие, похоже, готова просто забросить", — говорит Фюст.
Кроме того, угрозу для немецкого автомобилестроения представляет Китай. Успехи азиатской экономики в производстве электромобилей привели к тому, что в прошлом году она обогнала Германию, став вторым по объему экспортером автомобилей в мире.
Несмотря на общий рост продаж за рубежом, бизнес с Китаем, важнейшим центром роста в последние десятилетия, рухнул.
За первые семь месяцев этого года поставки на второй по величине после США экспортный рынок упали на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Неопределенность, связанная с политическими и экономическими отношениями Германии с Китаем, вызывает опасения относительно того, насколько успешным может быть развитие зависящего от экспорта сектора в ближайшие годы.
Компания BASF сообщила о почти 60-процентном снижении прибыли во втором квартале по сравнению с предыдущим годом, назвав в качестве одного из существенных факторов ослабление экономики Китая. Спад в Германии отразился и на остальной части еврозоны, где, согласно официальным данным, опубликованным в среду, промышленное производство в июле снизилось на 1,1% по сравнению с предыдущим месяцем и на 2,2% по сравнению с показателем годичной давности.
Другие считают, что мрачные настроения преувеличены.
Некоторые отрасли, в первую очередь оборонная, испытывают небывалый спрос: такие компании, как Rheinmetall и Renk, демонстрируют рекордные показатели, поскольку военные действия на Украине привели к росту военных расходов по всей Европе.
Маркус Креббер, генеральный директор энергетического концерна RWE, который в июле повысил прогноз прибыли на фоне высоких показателей крупнейшего производителя электроэнергии в Германии, заявил, что он не согласен с нынешними тревожными настроениями. "Существуют проблемы, и мы должны их решать. Но я не разделяю эту общий негативный настрой", — говорит он.
Креббер, который также входит в состав консультативного совета крупнейшей в Германии ассоциации предпринимателей BDI, призвал отказаться от "краткосрочного вмешательства", ориентированного на субсидирование отдельных отраслей, в пользу реформ, обеспечивающих устойчивый рост в долгосрочной перспективе.
"Давайте поговорим о налоговой системе, о сокращении бюрократии. Мы должны продвигать цифровизацию, а также привлекать в Германию квалифицированных работников и улучшать систему образования", — считает он.
При всем хаосе, связанном с коалицией Шольца, не существует "огромной разницы" между эффективностью промышленной политики немецкого правительства и его европейских коллег.
"Большинство проблем Германии решаемы", — полагает Фюст. "Так давайте же займемся этим".
Источник: @thebugged