Фотограф: Джонатан Виджаяратне/Bloomberg
- Эти инвестиции — крупнейшее вложение Корпорации США по финансированию международного развития (DFC) в развитие инфраструктуры Азии.
- Непрозрачность сделки Адани по строительству порта Коломбо вызывает критику.
США предоставят 553 миллиона долларов на строительство портового терминала в столице Шри-Ланки, который разрабатывает индийский миллиардер Гаутам Адани, поскольку Дели и Вашингтон стремятся ограничить влияние Китая в Южной Азии.
Финансовая поддержка со стороны Корпорации США по финансированию международного развития (International Development Finance Corp., DFC) свидетельствует о том, что США и Индия возобновили усилия по ослаблению влияния Пекина на Шри-Ланку после того, как перед экономическим крахом в прошлом году Коломбо взял крупные займы для реализации китайских проектов по строительству портов и автодорог. Американские инвестиции могут исправить репутацию компании Adani после того, как в начале этого года обвинения Hindenburg Research в мошенничестве привели к снижению рыночной стоимости конгломерата на миллиарды.
Глубоководный Западный контейнерный терминал в Коломбо — крупнейшая инфраструктурная инвестиция американского государственного агентства в Азии и одна из крупнейших в мире. В заявлении DFC говорится, что строительство терминала будет способствовать экономическому росту Шри-Ланки и "ее региональной экономической интеграции, в том числе с Индией, которая является ключевым партнером обеих стран".
Финансирование является частью глобального расширения инвестиций DFC, общий объем которых в 2023 году составит 9,3 миллиарда долларов.
"Для США участие в делах Индо-Тихоокеанского региона является приоритетной задачей", — заявил Скотт Натан, исполнительный директор DFC, журналистам в Коломбо в среду. "Очевидно, что этот регион служит двигателем экономического роста во всем мире".
По состоянию на конец прошлого года Китай вложил в островное государство около 2,2 миллиарда долларов, являясь его крупнейшим прямым иностранным инвестором. Официальные лица США публично критикуют порт Хамбантота на юге Шри-Ланки, который почти не используется, считая его нежизнеспособным, и называют его частью "долговой ловушки" Китая.
Порт Коломбо является одним из самых загруженных в Индийском океане, учитывая его близость к международным судоходным маршрутам. Почти половина всех контейнеровозов проходит через его акваторию. DFC заявила, что в течение двух лет порт работает с загрузкой более 90% и нуждается в дополнительных мощностях.
DFC заявила, что будет работать со спонсорами John Keells Holdings Plc и Adani Ports & Special Economic Zone Ltd., полагаясь на их "местный опыт и высококачественные стандарты".
Конгломерат Adani Group
Финансирование со стороны США может послужить поддержкой для компании Adani Group, оказавшейся в невыгодном положении, а также спорного портового проекта, в котором ей принадлежит контрольный пакет акций. Конгломерат боролся с множеством обвинений в корпоративном мошенничестве, выдвинутых Hindenburg Research и различными расследованиями СМИ, которые он неоднократно опровергал.
"Мы рассматриваем это как подтверждение международным сообществом нашего видения, наших возможностей и нашего управления", — заявил Каран Адани, сын магната и главный исполнительный директор Adani Ports, журналистам в Коломбо в среду. По его словам, общие капитальные затраты на реализацию проекта порта, который должен быть введен в эксплуатацию к декабрю 2024 года, составят 1 миллиард долларов, а дноуглубительные работы уже завершены.
Акции Adani Ports выросли на 2,7% на торгах в Мумбаи — это одна из двух акций Adani Group, которая полностью восстановилась от последствий расследования компании Hindenburg Research. По словам Карана Адани, конгломерат также планирует инвестировать 750 миллионов долларов в производство энергии ветра мощностью 500 мегаватт на Шри-Ланке.
Инвестиции Adani Group в энергетику и порты Шри-Ланки в прошлом году подверглись критике со стороны некоторых местных законодателей как непрозрачные и тесно связанные с интересами Нью-Дели. Индийский миллиардер — давний сторонник премьер-министра Индии Нарендры Моди, который в своих публичных выступлениях бросил вызов Китаю, — опроверг эти утверждения, заявив, что инвестиции направлены на удовлетворение потребностей Шри-Ланки.
Тщательная проверка
США и DFC "соблюдают высокие стандарты, предполагающие прозрачность, тщательную проверку партнеров, в которых мы инвестируем или которых мы финансируем, значительный прогресс в области борьбы с коррупцией и финансовой устойчивости", — заявил Натан. "Я думаю, что принципы этого проекта сами по себе заслуживают доверия".
Корпорация США по финансированию международного развития (DFC), созданная при администрации Трампа, предназначалась для оказания помощи развивающимся странам при продвижении целей внешней политики США. Поначалу из-за пандемии Covid-19 компании было трудно распределять проекты по всему миру.
Однако, по результатам нового отчета, подготовленного институтом AidData при колледже Вильгельма и Марии в штате Вирджиния, в последние годы финансирование ускорилось, и агентство помогло Вашингтону сократить разрыв в расходах на развитие с гораздо более громкой китайской инициативой "Пояс и путь".
Финансирование DFC обеспечит "процветание Шри-Ланки без увеличения государственного долга и в то же время укрепит позиции наших союзников в регионе", — говорится в заявлении Натана.
Источник: @thebugged
